O Governo de Santa Catarina confirmou a retomada da instalação de lombadas eletrônicas e sistemas de monitoramento de velocidade nas rodovias estaduais após mais de dez anos sem os equipamentos nas SCs.
O novo contrato, assinado no fim de março deste ano, prevê a implantação de uma ampla estrutura de fiscalização eletrônica com foco na redução de acidentes e no monitoramento das rodovias estaduais. O investimento previsto é de R$ 116 milhões, com duração contratual de três anos.
Além das tradicionais lombadas eletrônicas, o sistema contará com radares controladores de velocidade, cercas eletrônicas com leitura automática de placas e equipamentos de pesagem de caminhões em movimento.
Segundo informações divulgadas pela NSC Total, Santa Catarina chegou a ter lombadas eletrônicas nas rodovias estaduais, mas os equipamentos deixaram de operar em 2012.
O plano de trabalho foi elaborado em conjunto entre a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade e a Polícia Militar Rodoviária (PMRv), utilizando dados de acidentes graves, excesso de velocidade e proximidade de escolas às margens das rodovias estaduais.
De acordo com o governo, os equipamentos terão caráter preventivo e os pontos de instalação serão definidos principalmente em locais considerados críticos, com histórico de acidentes fatais, circulação intensa de pedestres e tráfego elevado.
O contrato prevê:
— 230 pontos com lombadas eletrônicas
— 12 controladores de velocidade (pardais)
— 256 pontos de cerca eletrônica
— 6 pontos de pesagem de veículos em movimento
Entre os trechos apontados como prioritários estão a Serra do Rio do Rastro (SC-390), Serra Dona Francisca (SC-418), SC-401, em Florianópolis, além de rodovias nas regiões Sul, Norte, Serra e Oeste do Estado.
Outro diferencial do novo sistema será a utilização de tecnologia não intrusiva, sem necessidade de cortes no pavimento para instalação de sensores. Os equipamentos utilizarão tecnologia a laser ou efeito Doppler para medição da velocidade.
Além disso, o sistema de cerca eletrônica contará com reconhecimento automático de placas (OCR), permitindo identificar veículos com registro de roubo, irregularidades fiscais ou outras restrições, enviando alertas em tempo real às forças de segurança.
O governo estadual também informou que o novo contrato não possui qualquer relação financeira com o volume de multas aplicadas. Segundo a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, não haverá incentivo financeiro para aumento de autuações.
Em nota oficial, o governo argumenta que os investimentos recentes na melhoria da infraestrutura rodoviária aumentaram as condições de trafegabilidade das SCs, mas também contribuíram para o aumento dos casos de excesso de velocidade, elevando o risco de acidentes graves.
A expectativa do Estado é iniciar a implantação prioritariamente nos pontos considerados mais críticos e com maior índice de acidentes.
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